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國產力士樂
產品簡介 / PRODUCT INTRODUCTION
詳細內容
力士樂油泵A4VSO系列柱塞泵詳細參數
| Rexroth/力士樂 | 型號 | A4VSO | |
| 工作原理 | 柱塞液壓泵 | 是否變量 | 變量液壓泵 |
| 葉輪數目 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 驅動方式 | 電動 | 材質 | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 輸入功率 | 30kw |
| 輸出功率 | 30kw | 額定轉速 | 8500r/min |
| 公稱排量 | 1000mL/h | 額定壓力 | 350 barMpa |
| 產地 | 德國 | 介質 | 標準液壓油 |
| 傳動軸 | 符合DIN 6885 平鍵軸 |
力士樂油泵A4VSO系列REXROTH力士樂柱塞泵REXROTH柱塞泵和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm REXROTH柱塞泵部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。 供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱
塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
REXROTH柱塞泵上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
A4VSG系列變量柱塞泵特性
◆ 斜盤結構軸向柱塞變量泵，專為開式回路液壓驅動而設計。
◆ 帶斜盤角度指示器；
◆ 優異的吸入特性；
◆ 控制響應靈敏；
◆ 特別設計的長壽命，高精度航空級滿滾子軸承；
◆ 低噪聲，長壽命，優良的功率和重量比；
◆ 通軸結構，可疊加成組合泵；
◆ 液壓泵的流量正比于泵的轉速和排量，調節斜盤傾角可進行排量的無級別調整；
◆ 變量形式齊全，常用有DR/DRG恒壓控制、LR雙曲線恒功率自動控制、EO2電氣比例控制；
◆ 適用介質：礦物油，水乙二醇，清潔度要求NAS9級；
控制方式：
壓力控制DR
流量控制FR
雙曲線功率控制LR
手動控制MA
電馬達控制EM
與位置有關的液壓控制EM
與流量有關的液壓控制HM
帶伺服/比例閥的液壓控制HS
電子控制EO
與壓力有關液壓控制HD
二次控制的轉速控制DS
